Category

Veiligheid

Bouwverkeer over snelfietspad Lent geweerd na vragen door Stadspartij

By | Mobiliteit, Nieuws, Openbare ruimte, Veiligheid, Wijken | No Comments

Bewoners uit de wijk Laauwik en Lent trokken recent bij ons aan de bel. Zij ergerden zich omdat er steeds bouwverkeer vanuit de Dalidastraat het snelfietspad op reed op weg naar de werkzaamheden voor de bouw van drijvende woningen. Dit zorgde voor onveilige situaties. Bovendien ging het lijnrecht in tegen afspraken die vroeger zijn gemaakt: geen bouwverkeer over dit fietspad.

Fractievolger Eric Bender heeft onmiddellijk vragen uitgezet in het stadhuis. Die kritische vragen hebben ertoe geleid dat er nu een blokkade ligt op het fietspad. Bouwverkeer dat uit de Dalidastraat komt kan nu niet meer het fietspad op rijden. Ook bestelbusjes kunnen deze sluiproute nu niet meer nemen.

“Voorlopig is dat een goede oplossing, fijn dat de gemeente er zo snel werk van kon maken. Maar voor de toekomst zou het beter zijn als hier een permanente blokkade komt”, aldus Eric Bender.

Erger jij je ook aan een zeer onveilige situatie in jouw wijk? Heb je die al eens eerder bij de gemeente (meld en herstel app) gemeld maar gebeurt er niets mee? Mail ons dan en wellicht helpen kritische vragen om het snel opgelost te krijgen! Mail naar info@stadspartijnijmegen.nl

 

Verbazing over afgelasting livestream carnavalsshow Knotsenburg

By | Economie & Toerisme, evenementen, Nieuws, Veiligheid | No Comments

Helaas geen carnaval voor Knotsenburg dit jaar. Corona verpest de feestvreugde. Om Knotsenburgers toch nog een gevoel van samenzijn te geven organiseerde de carnavalsfederatie diverse leuke livestreams. Groot was de teleurstelling toen vorige week duidelijk werd dat op aanwijzing van de Veiligheidsregio de carnavalsshow toch niet door mocht gaan. Stadspartij Nijmegen heeft onmiddellijk vragen opgesteld aan het College.

Wij merken dat er veel onduidelijkheid is over de richtlijnen van de rijksoverheid t.a.v. livestreams. De onduidelijkheid over de redenen waarom deze Knotsenburgse carnavalsshow niet door mocht gaan, maar die in Brabant dan weer wel, helpt organisatoren niet mee om een inschatting te maken of hun livestream nog door kan gaan. De berichtgeving over het afblazen van de carnavalsshow leidt tot verontruste berichten aan Stadspartij Nijmegen van organisatoren die voornemens zijn in de komende tijd een activiteit of show te gaan streamen. Zij twijfelen nu of die activiteit wel of niet is toegestaan, weten niet hoe zij dat moeten laten toetsen en vrezen dat dit kan leiden tot onbewuste overtredingen met alle nadelige gevolgen voor hen van dien.

Die vrees kan zomaar zorgen voor minder online evenementen. Stadspartij Nijmegen zou dat betreuren. Want juist die online evenementen zijn nu broodnodige lichtpuntjes voor veel mensen in deze pittige lockdown.

Met vragen over hoe je een online evenement kunt vormgeven zodat het wel binnen de richtlijnen blijft, kan een organisator nergens terecht. Tot vorig jaar kende de gemeente een Anderhalvemeterloket. Maar momenteel meldt dat onderdeel op de website van de gemeente Nijmegen niet veel meer als: “Door de huidige Covid-19 maatregelen is het op dit moment niet toegestaan een evenement te organiseren en daarom is het ook niet mogelijk om een vergunningaanvraag te doen”. Online evenementen zouden weliswaar altijd al buiten de scope van het gemeentelijk vergunningbeleid vallen, toch kan de gemeente er wel een oordeel over vellen op het moment dat het besluit te handhaven.

Stadspartij Nijmegen zou graag zien dat we ons gedurende deze moeilijke periode als gemeente coöperatief opstellen richting organisatoren die in de ideefase zoekende zijn naar wat er wel mag, en niet alleen maar handhavend optreden op het moment dat een online evenement aanstaande is of al bezig is. Stadspartij Nijmegen heeft het College daarom verzocht een vraagbaak in te richten speciaal voor online evenementen, die mee kan denken met wat er wel mag.

Bekijk de vragen aan het College hier.

Bedelverbod tegen overlast en als stok achter de deur in weg naar zorg en opvang

By | Nieuws, Veiligheid, Zorg & Welzijn | No Comments
Al jaren geleden vroegen wij om een bedelverbod. Niet omdat wij vinden dat je bedelaars niet zou moeten helpen. Maar met bedelen toestaan help je als stad helemaal niemand naar een beter leven, maar het draagt wel bij aan overlast. Handhavers krijgen steeds meer taken toebedeeld maar geven aan dat ze onvoldoende instrumenten hebben om overlast tegen te gaan. Soms kan het bekeuren op bedelen al een begin zijn om een cyclus van alsmaar bedelen, drugs kopen en daarmee de drugsdealer aan het geld te helpen doorbreken. Daarbij: als je kunt handhaven, heb je als stad ook een stok achter de deur om mensen actief te begeleiden naar zorg. Een voorwaarde die de Stadspartij Nijmegen wel koppelt aan het invoeren van een bedelverbod.

Burgemeester Bruls was lang tegenstander maar toonde zich recent toch ook voorstander. Ook hij gaf aan dat de handhavers echt extra instrumenten nodig hebben om tegen de alsmaar toenemende overlast te kunnen optreden. Daarom diende raadslid Rosalie Thomassen namens Stadspartij Nijmegen samen met VVD Nijmegen een motie in voor het invoeren van een bedelverbod. Deze motie haalde het niet in de raad, maar de burgemeester heeft wel toegezegd dit jaar nog met een vervolgvoorstel te komen.

Lees er ook over op RN7.

Versmalling Graafseweg nee!

By | Mobiliteit, Nieuws, Uit de fractie, Uitgelicht, Veiligheid, Wijken | No Comments

Slechte doorstroming
Auto’s mogen inmiddels niet meer over de Waalkade, aan onze Waalbrug wordt hard gewerkt waardoor er minder verkeer overheen kan en de S100 functioneert nog niet optimaal. Dit alles wordt er met een verdere versmalling van de Graafseweg natuurlijk niet beter op. Wij willen ook dat de Nijmeegse burger die van Dukenburg of Lindenholt, Neerbosch Oost naar het centrum wil of naar Oost en andersom met de auto snel ook aan de andere kant van Nijmegen kan komen via Graafseweg en niet via sluiproutes. En dat geldt ook voor de bewoners van de omliggende dorpen.

Versmalling zorgt voor meer sluipverkeer elders
Wij geloven dat een verdere versmalling van de Graafseweg nadelige gevolgen heeft voor de verkeersdrukte op de alternatieve routes. Zo zien we dat het veel drukker is geworden in de Groenestraat door de doorstroming op de St Anna, Keizer Karelplein en Graafseweg te verminderen.

Alle woon-werk forenzen die naar de HAN, Radboud Universiteit of RadboudUMC moeten, rijden nu via de Groenestraat. Groenestraat, Marialaan en Energieweg lopen vol we moeten niet willen dat het op deze wegen nog drukker wordt. Maar meer files en meer stilstaand verkeer op de Graafseweg is juist wat we ook niet willen. Hierdoor ontstaat meer overlast en fijnstof voor de bewoners van de Graafseweg.

Versmalling maakt Graafseweg niet veiliger
Bewoners van het voorste, wel al versmalde deel van de Graafseweg hebben laten weten dat het niet veiliger is geworden. Regelmatig zien zij chaos ontstaan bij kruispunten en invoegpunten. Bewoners van de Groenestraat en Hazenkamp lieten weten dat er nu al veel meer sluipverkeer door hun wijk rijdt.

Geen versmalling, wel actie
Zo’n versmalling zien wij dan ook niet zitten. Maar we zien wel dat er iets moet gebeuren aan de Graafseweg. Want deze werd al in de jaren ’70 aangelegd en was eigenlijk alleen bestemd voor doorgaande verkeer dat helemaal niet in Nijmegen hoefde te zijn. De A50 en de Oversteek bestonden nog niet eens en konden dus ook niet als alternatief gebruikt worden.

Smallere rijbanen, groene berm
Inmiddels is die situatie natuurlijk enorm veranderd. Wat wij als optie zien is de Graafseweg vierbaans laten zodat het verkeer door kan blijven rijden. Maar dan willen wij smallere rijbanen maken met daartussenin een berm zodat links en rechts elkaar niet kunnen inhalen. Zo ontstaat een veiligere situatie en bovendien creëren we zo meer groen aan de nu behoorlijk grauwe weg.

7 Varianten
Daarom kiezen wij voor variant 1 met 2 + 2 rijstroken met rijstrookversmalling en mét een berm zodat links en rechts niet kunnen inhalen. Zo ontstaat een veiligere situatie en bovendien creëren we zo meer groen aan de nu behoorlijk grauwe weg. Wij hebben een aantal varianten op een rij gezet. Varianten versmalling Graafseweg.

Fractievolger Eric Bender heeft afgelopen woensdag tijdens de politieke avond onze standpunten naar voren gebracht. Tijdens de aankomende gemeenteraadsvergadering van 10 juni a.s. zal Jean-Paul Broeren onze standpunten nog een keer helder uiteen zetten.

Stadspartij DNF stelt politieke vragen over de vele ontsnappingen uit de Pompekliniek

By | Nieuws, Uitgelicht, Veiligheid | No Comments

Stadspartij DNF stelt politieke vragen over de vele ontsnappingen uit de Pompekliniek. Het gaat om de veiligheid van alle Nijmegenaren in het bijzonder de Nijmeegse kinderen.

Stadspartij DNF wil weten:
🔺wat de oorzaak is van de vele ontsnappingen,
🔺maatregelen ertegen en
🔺goede betrouwbare informatie voor de inwoners van Nijmegen.

Volgens onderstaand Gelderlander artikel heeft de, uit de Pompekliniek ontsnapte, TBS-er een laag risicoprofiel, volgens de Telegraaf is het een gevaarlijke zedendelinquent. Tegenstrijdige informatie maakt het nog verwarrender.

Gelderlander bericht klik hier

Telegraaf bericht klik hier

 

Overlast door onveilig Airbnb pension aangepakt na melding aan Stadspartij DNF

By | Nieuws, Uitgelicht, Veiligheid, Wonen | No Comments

Een illegaal pension met negen bedden in slechts twee slaapkamers, in ook nog eens een vervallen monumentaal pand aan de Krayenhofflaan werd enige tijd aangeboden via Airbnb. Het bleek een gewild onderkomen voor groepen feestvierders of voor seizoensarbeiders uit Oost-Europa. De buurt zat met flink wat overlast, zoals nachtelijke herrie en brandonveilige toestanden. En maakte zich bovendien enorme zorgen over de brandveiligheid mede door het achterstallig onderhoud aan het oude pand, waardoor het brandgevaar groter is dan normaal.

Het is in dit soort gevallen altijd lastig gehoor te vinden voor de ondervonden overlast. De politie heeft andere prioriteiten en de ODRN (vroeger bouw- en woningtoezicht) heeft maar beperkte capaciteit om meldingen op te pakken. Bijna wanhopig klopten buurtbewoners aan bij raadslid Jean-Paul Broeren, omdat hij bekend staat als iemand die zich bekommert om (brand)veiligheid en leefbaarheid in woonwijken.

Jean-Paul Broeren heeft het onmiddellijk aan de kaak gesteld binnen de gemeente en de ODRN. Die laatste constateerde na inspectie dat het pand inderdaad niet voldoet aan de eisen zoals die voor brandveiligheid. Ook bleek het huis niet bewoond. Airbnb is in Nijmegen alleen toegestaan in woningen waar de eigenaar ook daadwerkelijk zelf woont. Omdat dit niet het geval was, bleek het eerder een volwaardig pension. Daarvoor is een vergunning nodig en die was nooit aangevraagd. Per direct is deze Airbnb gesloten (lees er meer over op de Gelderlander website). Mochten de eigenaren toch weer gasten toelaten, dan lopen zij het risico op een flinke dwangsom.

Ondervindt u ook te veel overlast van een Airbnb die volgens u niet aan de veiligheidsregels voldoet? En krijgt u ook geen gehoor als u het meldt bij de gemeente of de ODRN? Neem dan contact op met ons. Wij zullen dan kijken of wij uw overlastmelding aankaarten binnen de gemeente.

 

Bewoners met klachten over rattenoverlast Kronenburgerpark van kastje naar de muur

By | Binnenstad, Nieuws, Openbare ruimte, Stadspartij Nijmegen in de media, Veiligheid | No Comments

Omwonenden van het Kronenburgerpark klagen over groeiende rattenoverlast. De ratten leiden er een luxe leven, omdat de eenden er overmatig gevoerd worden. Het werken met rattenvallen heeft daarom weinig effect. De ratten eten zich rond aan het vele brood dat er achter blijft.

Klachten van bewoners leidden niet tot een goede aanpak. Stadspartij DNF heeft daarom vragen gesteld aan het College over deze ‘kastje-naar-de-muur’ behandeling.

Drie betrokken partijen bleven na de klachten naar elkaar wijzen.

  • DAR wijst op de verantwoordelijkheid van parkbezoekers die de eenden niet meer zouden moeten voeren.
  • De gemeente liet weten niet aan voorlichting te willen doen en verwijst naar de DAR en Stichting Kronenburgerpark.
  • De stichting zegt niets te kunnen doen omdat de eenden niet tot hun verantwoordelijkheid behoren. Het zijn wilde eenden, niet in het bezit van de stichting die zich inzet om het park te beheren.

Stadspartij DNF verbaasde zich over deze gang van zaken. Het park is immers eigendom van de gemeente en de gemeente heeft een zorgplicht om ongedierte aan te pakken. Ratten vormen immers een risico voor de volksgezondheid. En dat is onaanvaardbaar.

Daags na onze vragen laat de gemeente al weten met de bewoners aan tafel te gaan, en borden te gaan plaatsen om mensen op te roepen de eenden niet meer te voeren. De eenden hebben dit bijvoeren niet nodig. Het leidt alleen maar tot meer rattenoverlast en een slechte waterkwaliteit (wat weer slecht is voor de eenden en andere watervogels).

Lees er meer over op de website van De Gelderlander of bekijk het item dat TV Gelderland erover maakte.

Kritisch betoog bij de Stadsbegroting 2019-2022

By | Mobiliteit, Nieuws, Parkeren, Uitgelicht, Veiligheid, Wonen | No Comments

In de stadsbegroting presenteert het College de plannen voor de komende jaren. Op 14 november ging de gemeenteraad in debat over de begroting voor 2019-2022 die de huidige coalitie (GroenLinks, D66, SP) onlangs presenteerde. Stadspartij DNF hield tijdens deze raadsvergadering een kritisch betoog. Zijn dit nu de plannen waar alle Nijmegenaren nou echt op zitten te wachten? Dat was de kern van het betoog dat onze fractievoorzitter Wendy Grutters uitsprak.

In hoofdlijnen ging deze kritiek over…

Een flinke greep uit de gemeentespaarkas
Het flink interen op de gemeentelijke spaarpot en het tegelijkertijd flink laten oplopen van de schulden, terwijl er nog veel tegenvallers en bezuinigingen op met name zorg en welzijn aan dreigen te komen. Waar wij als voormalige coalitiepartij nog uitgingen van een spaarrekening van 148 miljoen euro in 2022, vind deze coalitie het verantwoord om maar liefst 70 miljoen minder te sparen.

De balans in bereikbaarheid slaat door naar het pamperen van de fiets
De huidige coalitie investeert veel in bereikbaar. De Dorpensingel komt er en daar zijn wij blij mee. Maar verder slaat de balans veel te ver door naar fietsbereikbaarheid.

Nijmegen kent ook auto’s, OV  en vooral voetgangers. Het woord fiets komt in de hele stadsbegroting 100x voor, het woord voetganger 3x! Dat niet evenredig gekozen wordt voor de bereikbaarheid van ALLE Nijmegenaren is en velen regelmatig een doorn in het oog.

De coalitie wil 1,5 miljoen euro steken in de versmalling van de Graafseweg. Maar al in 2011 heeft de gemeenteraad beslist: eerst zorgen dat de S100 (de weg over De Oversteek naar uiteindelijk de Grootstalselaan) doorstroomt!  Hebben we nu al op die s100 een lekkere doorstroom? NEE die hebben we niet. Stuur dus niet de mensen onnodig de file in en investeer eerst die 1,5 miljoen euro in die doorstroom op de S100.

Als je de ogen sluit voor goede doorstroom van autoverkeer dan draag je bij aan onveiligheid voor alle weggebruikers ook voor fietsers en voetgangers. Investeringen in bereikbaarheid zouden volgens Stadspartij DNF daarom in de eerste instantie moeten gaan over doorstroom en veiligheid, voor bijv. rotondes. Het pamperen van de fiets, dat is al voldoende gedaan de afgelopen jaren…. een investering in een Fietsschans Hezelpoort, is mogelijk best handig, maar wij vinden dat er hogere prioriteiten zijn: de veiligheid. Gebruik die 2,4 miljoen die nodig is voor die fietsschans daarom voor een hele onveilige situatie in de stad waar auto, bus, fiets en voetgangers samenkomen, voor de reconstructie van de rotonde Heyendaalseweg – Erasmuslaan.

Bestraf niet de Nijmegenaren door afvalzakken en parkeren onnodig duurder te maken
De coalitie is scheutig met leningen, spaarreserves aanspreken, miljoenen voor fiets en milieu. Toch heeft deze coalitie bedacht het tekort op afvalinzameling bij de burger neer te leggen.

Want de Nijmegenaar doet aan goed afvalscheiden en omdat ze dat zo goed doen krijgt de gewone Nijmegenaar een geweldige beloning. Ze mogen meer gaan betalen voor de vuilniszak en nog maar 1x per jaar hun grofvuil op laten halen. Je zou verwachten dat een dergelijk tekort gedekt wordt door duurzaamheid maar dat gaat niet want het geld gaat op aan een milieuzone.

Hiermee worden niet alleen bezuinigingen afgewenteld op de burger, het is ook nog eens het kortzichtig. Want minder grofvuilophaal kan meer zwerfvuil veroorzaken én we hebben ouderen in onze stad en zoals GroenLinks haar grote wens is, we hebben ook mensen zonder auto…. die kunnen dus niet met hun grofvuil naar de DAR. Wij dienden daarom een amendement in om het laten ophalen van grofvuil (titel: Haal op die zooi en hou Nijmegen mooi) 2 x per jaar gewoon zo te laten. Zodat zwerfvuil wordt voorkomen en die mensen zonder auto en die ouderen gewoon 2x per jaar een beroep blijven kunnen doen op de DAR. De bijna voltallige oppositie steunde het amendement, de coalitiepartijen niet.

En niet alleen bij afval krijgen de Nijmeegse burgers de rekening van deze coalitie gepresenteerd. Het kadootje 50 cent op avondparkeren wordt namelijk gewoon via de Nijmeegse burger betaald door hogere parkeertarieven op andere plekken. Het zijn Nijmeegse buurtbewoners die de hoogste rekening hiervan betalen, die gaan 75% omhoog met hun kosten voor bezoekerstarief. En dat terwijl de Nijmeegse parkeerbalans een positief resultaat kent van bijna 7 miljoen euro. Ieder jaar 7 miljoen euro in the pocket en dan 3 ton laten betalen door de bewoners.

Daarmee komt de coalitie een belofte aan de Nijmeegse burger niet na. Waar in het coalitieakkoord nog staat; we verhogen de parkeertarieven met niet meer dan 2% netto, wordt de Nijmeegse bewoner bedrogen met een verhoging van 75%, op een winstgevende post. Schande, dat moet gecorrigeerd worden. Daarom diende Stadspartij DNF een amendement (titel: Extra parkeerlast tot 75% EN 7 miljoen winst is ongekend) in met een oproep de tarieven op bezoekersparkeren niet onnodig te verhogen. Dit amendement werd niet voldoende gesteund, want ook hier hield de coalitie liever de gelederen gesloten ondanks sympathie van de SP voor dit voorstel van Stadspartij DNF.

Proef met vrijwillig betaald fietsparkeren
Uit de opbrengst betaald parkeren betaalt gemeente Nijmegen het gratis fietsparkeren. Parkeertarieven voor de auto constant blijven verhogen is eindig, en bovendien niet gastvrij en niet goed voor de ondernemers en buurtbewoners in de stad. Laten we gewoon toch eens kijken of we fietsparkeren deels kostendekkend kunnen maken door er op een heel vriendelijke en creatieve manier vrijblijvend geld voor te vragen. Op die manier kunnen we de stad, met name de binnenstad gastvrij houden voor iedereen en de  fietser vragen het gratis fietsparkeren te waarderen, waarbij die de keuze blijft houden voor gratis. Stadspartij DNF vindt dat het proberen waard, daarom dienden wij een amendement in. Deze werd niet gesteund door een meerderheid van de Het is allicht het proberen waard vandaar ons voorstel voor een pilot via de motie Gratis fietsparkeren is te waarderen, die we hierbij samen met de VVD indienen.

Tot slot
Als slotwoord koos Wendy Grutters voor deze woorden, refererend naar de titel van het coalitieakkoord (Samen vooruit: Duurzaam + Sociaal + Veerkrachtig + Aantrekkelijk):

“Is dit nou een stadsbegroting waar zo veel mogelijk Nijmegenaren  op zitten te wachten? Duurzaam ja, maar wat is de prijs die je daarvoor betaalt in geld en bereikbaarheid en is die duurzaamheid door alle Nijmegenaren te dragen, ook qua impact op hun dagelijkse leven?

Sociaal ja, maar het moet ook betaalbaar blijven en hoe sociaal is het als je bewoners confronteert met hoge parkeerkosten en afvallasten?

Veerkrachtig, misschien want hoe veerkrachtig ben je als je inteert op je spaarpot terwijl er risico’s’ zijn?

Aantrekkelijk ja, want het mooiste van Nijmegen is heel Nijmegen maar dan moet je dat wél laten zien voor en door ALLE Nijmegenaren.”

 

Stadspartij DNF maakt zich grote zorgen over brandveiligheid hoogbouw

By | Nieuws, Ruimte & Bouwen, Uitgelicht, Veiligheid | No Comments

Na een grote brand in London (UK) werd duidelijk dat bepaalde gevelisolatie, met name toegepast op hoogbouwcomplexen, bijzonder brandgevaarlijk kan zijn. Eerder dit jaar werd tijdens een uitzending van het tv-programma Zembla duidelijk dat de kans groot is dat dergelijke isolatieconstructies ook in Nijmegen zijn toegepast. Raadslid Jean-Paul Broeren, isolatietechnicus van beroep, maakt er sindsdien werk van om duidelijk te krijgen of dergelijke constructies toegepast zijn en als dat zo is, deze zo snel mogelijk aan te passen om de brandveiligheid van deze complexen te waarborgen.

Recent verscheen Jean-Paul Broeren in het tv-programma Nieuwsuur. Deze aflevering kunt u HIER terugkijken. Dagblad De Gelderlander en Omroep Gelderland hebben er ook over bericht. Het artikel in de Gelderlander kunt u hieronder teruglezen. Het item op TV Gelderland kunt u HIER terugkijken.

Maakt u zich zorgen n.a.v. deze berichten en wilt u een vermoedelijke onveilige situatie in de gemeente Nijmegen melden? Neem dan contact met ons op: info@stadspartijdnf.nl.

Stadspartij DNF wil een veiliger Nijmegen

By | Nieuws, Uitgelicht, Veiligheid | No Comments

Wat heb je aan regels als die niet worden gecontroleerd? En wat heb je aan dalende criminaliteitscijfers als de aangiftebereidheid ook steeds meer afneemt? Stadspartij DNF wil steviger inzetten op veiligheid en het aanpakken van overlast. De Stadspartij spreekt veel mensen in Nijmegen die zich niet veilig voelen. De stad wordt de laatste jaren opgeschrikt door inbraakgolven, series overvallen en berovingen en overlast op diverse fronten.

Mensen zijn meldingsmoe, zeker als het om overlast gaat zoals geluidsoverlast, afvaldumping en irritante en soms ook gevaarlijk verkeersgedrag in de binnenstad. Ze hebben het idee niet meer te worden gehoord. Want de politie heeft veelal andere prioriteiten als het gaat om aanpak van overlast. Daarom wil Stadspartij DNF meer cameratoezicht en 24 uur per dag bereikbaarheid en inzet van bureau Handhaving & Toezicht. Als klachten over overlast beter gehoord worden, krijgen we ook een beter beeld waar overlast ervaren wordt. Een makkelijkere mogelijkheid om overlast te melden, is een stimulans om dat ook vaker te doen. Een goede terugkoppeling wat er met meldingen gebeurt is ook een belangrijk verbeterpunt. Dit betekent ook werken aan de publieksvriendelijkheid van toezichthouders.

Laat Nijmegenaren vaker de ogen en oren zijn om de soms al overbelaste opsporingsdiensten te ondersteunen. We willen daarom ook dat er meer en creatief wordt samengewerkt tussen de politie en inwoners op het vlak van burgerinitiatieven. Bijvoorbeeld in het uitwerken en faciliteren van slimme WhatsApp-alarmgroepen. Of, in goed overleg, samenwerking ‘op straat’ met stads- en buurtwachten met goede onderlinge afspraken over afgebakende bevoegdheden.

Toezicht door middel van camera’s werkt preventief, zo is gebleken in onder andere het Kronenburgerpark en in de spoortunnel. Als we daarvoor mobiele, dus snel verplaatsbare, systemen kunnen inzetten, kunnen we méér plekken in de hele stad, dus ook in de wijken, veiliger maken.

We willen ook de wijkagenten vaker en meer terugzien op straat in de wijken. Hun rol als aanspreekpunt voor Nijmegenaren die iets te melden hebben, is enorm belangrijk. Gevoelens van onveiligheid neem je niet alleen weg door aangiftes per computer of meldingen per telefoon aan een meldkamer op afstand. Het heeft veel te maken met vertrouwen en dat win je vooral door persoonlijk contact, het liefst zo dicht mogelijk bij huis. De wijkagent-spreekuren kunnen wat Stadspartij DNF betreft dus geïntensiveerd worden.

Daarnaast moet ‘de politiek’ onophoudelijk in Den Haag blijven aandringen op een stop op verdere centralisatie van de Nationale Politie. Het opheffen van politiebureaus doet het veiligheidsgevoel van de burger geen goed. De politie komt daarmee steeds verder van de gewone mensen te staan.

Stadspartij DNF vindt het tijd om meer naar gevoelens van onveiligheid onder de Nijmegenaren te luisteren. Niet klakkeloos statistieken volgen, maar zorgen serieus nemen. Daarom pleit Stadspartij DNF voor dit pakket aan maatregelen om toe te werken naar een veiliger Nijmegen.

Wendy Grutters lijstrekker & raadslid
Stadspartij DNF, lijst 8

Een samenvatting van dit bericht verscheen in De Gelderlander Editie Nijmegen op 20 maart 2018.