Category

Uitgelicht

Algemene Beschouwingen 2020-Al motte we krupe en op blote voeten goan…

By | Financiën, Nieuws, Uit de fractie, Uitgelicht | No Comments

Algemene beschouwing Stadsbegroting Stadspartij Nijmegen
28 oktober 2020

Wendy Grutters, fractievoorzitter Stadspartij Nijmegen

Voorzitter, wij bespreken vandaag de richting en financiën voor onze stad voor de komende 4 jaren, de algemene beschouwing, die de laatste 2 jaren anders zijn dan voorheen. Vorig jaar moesten we met een ‘’koersdocument in de hand’’ koers bepalen in financiële tekorten. Dit jaar moeten we ‘’met een onzekere coronacrisis in de hand’’ koers bepalen in coronatijd.

En dat zelfs middenin een lockdown-light en mogelijke een zwaardere lockdown in het verschiet. Een tijd van intelligente lockdowns, gedeeltelijke lockdowns en vooral een tijd van onzekerheid over gezondheid, inkomen, economie en toekomst.

Nederland en daarmee ook Nijmegen doet wat het kan. Ondersteuning voor bedrijven, financiële bijdragen als TOZ, het niet innen van huren, ondersteuning voor onder andere de cultuursector.

Maar Corona blijft voorlopig als een zwaard van Damocles boven onze stad hangen en vraagt ons: Wát voor een gemeente, wát voor een raad willen we zijn in coronatijd?

Voorzitter, op een paar raadsleden na die door quarantaine, bescherming voor zichzelf of anderen thuis zitten, zijn we toch allemaal hier. Mét mondkapjes maar we zitten er. Uit verantwoordelijkheid omdat wij weten dat onze stad bestuurd moet worden; omdat wij weten dat er beslissingen genomen moeten worden.

Wat Freddy Mercury ooit al zong ‘’The show must go on’’. Wat ik even vrij vertaal als: Nijmegen blieft stoan en set deur! Daar staat ook de Stadspartij voor! En dat doen we door te handelen in het NU, efficiënt crisismanagement en tegelijkertijd vooruit te kijken plannen te blijven maken.

In deze stadsbegroting zien we het college duidelijk de keuze voor de lange termijn maken. Om te blijven investeren en juist ook éxtra te investeren. De focus ligt op de fronten cultuur, lokale economie en wonen. Ook de Stadspartij vindt dat als we nu de hand op knip houden, dit slecht uitpakt voor Nijmegen en dat het goed is om te prioriteren.

Dus die keuze om te investeren en investeringen naar voren te halen kan Stadspartij Nijmegen steunen. Al zouden wij zelf hier en daar misschien ook andere keuzes maken. Maar de huidige tijd vraagt van ons als Stadspartij een zekere terughoudendheid. Wij willen nu niet met allerlei moties en amendementen, met name op financieel gebied, ons eigen partijprogramma profileren.

Deze stadsbegroting komt in een moeilijk jaar met veel onzekerheden. Het is lastig begroten. We kunnen nu nog niet inschatten wat de werkelijke financiële en economische gevolgen van de coronacrisis op termijn zijn en die zijn daarom ook nog niet opgenomen in de stadsbegroting.

Er ontstaat op de saldireserve/onze spaarrekening ogenschijnlijk een plus, maar die is, vindt de Stadspartij, vooral ontstaan door de toevoeging van een apart spaarpotje van 15.1 miljoen doordat bestemmingsreserve beschermd wonen wordt opgeheven. Ook is er in de saldireserve nog geen rekening gehouden met een mogelijk noodzakelijk beslag als gevolg van extra coronakosten. Weliswaar zijn die coronagevolgen wel in het weerstandsvermogen opgenomen maar dat geeft toch een ander licht op deze begroting en de saldireserve.

De onderbouwing voor die 15,1 miljoen toevoeging aan onze spaarpot door het opheffen van de bestemmingsreserve beschermd wonen stond als hamerstuk vanavond gelijktijdig op onze agenda. Vanwege die koppeling met de Stadsbegroting vinden wij het daarom van belang de voorzitter te vragen om het Raadsvoorstel Bestemmingsreserve beschermd wonen aan de Stadsbegroting toe te voegen.

Want, vindt de Stadspartij, hier blijven risico’s aan kleven omdat het college uitgaat van einddatum van decentralisatie in 2022 terwijl die decentralisatie beschermd wonen een totale looptijd heeft van 10 jaar dus doorloopt na 2022. De afspraak is wel dat die onzekerheden en risico’s na 2022 worden gedeeld met de regiogemeenten. Het college moet hierover echter nog nadere afspraken maken en verwacht pas eind 2020 aan de raad te rapporteren. Ook stellen de regiogemeenten als voorwaarde dat, indien in de periode tot 2022 risico’s zich onverhoopt voordoen, Nijmegen hiertoe haar algemene reserve zal aanspreken. Van dat risico wordt wel een deel in het weerstandvermogen opgenomen maar dat bedrag is een kansrekening en geen absoluut bedrag.

De ondergrens voor de saldireserve ligt op 25 miljoen. Als Stadspartij vinden wij dat wij moeten proberen daar ver vandaan te blijven. Want er liggen meer risico’s. We hadden al jeugdzorg en het is nog maar de vraag wat de invloed is van de door de coronacrisis verwachte hogere bijstandsuitkeringen. Ook nemen mogelijk de risico’s in de planexploitatie toe.

We snappen de moeilijkheid en de onzekerheid voor het college om hiermee om te gaan. Aan de andere kant vinden we als Stadspartij dat het college ervoor moet waken niet alle risico’s door te schuiven naar een volgend college.

De Stadspartij wil ook in deze stadsbegroting haar zorgen uitspreken als het gaat om de doorstroming en bereikbaarheid van deze stad. Dit college, deze coalitie knijpt steeds meer op wegen, meer afsluitingen, versmallingen, eenrichtingsverkeer, minder parkeerplaatsen en alle prioriteit voor de fiets. En dat knijpen gaat gepaard met te weinig alternatieven. De S100 loopt nog niet lekker genoeg om elders dergelijke maatregelen in te voeren. Dus resulteert dit in een auto ontmoedigingsbeleid en dat heeft economische gevolgen. En dat kunnen we altijd al slecht gebruiken maar nu met de coronacrisis al helemaal niet. Zeker nu de economie een klap krijgt zouden investeringen in bereikbaarheid volgens de Stadspartij daarom in de eerste instantie moeten gaan over doorstroom en veiligheid, voor bijv. rotondes.

Ook vragen we extra aandacht voor de door ons allen zo gewenste burgerparticipatie. Dat blijft een leerproces voor, ik denk, ons allen, maar juist nu persoonlijk direct contact moeilijker is, moeten we met elkaar hier nog meer op letten. Burgerparticipatie vraagt niet alleen informeren over feiten maar ook omgaan met emoties van mensen én verwachtingsmanagement én een proactieve houding van de gemeente naar de Nijmegenaar toe. Informeren over feiten en liefst proactief informeren, is een van de eerste basisvoorwaarden.

Als we het hebben over pro-activiteit en informatie vindt de Stadspartij dat er een gat zit in de gemeentelijke informatie rond vergunningen als bijvoorbeeld bouwvergunningen en sloopmeldingen. Deze worden alleen bekend maakt via overheid.nl en dat vraagt vooral een proactieve houding van de Nijmegenaar. Want die moet actief op zoek naar informatie over iets waarvan die waarschijnlijk niet weet dat het speelt. Het buurhuis waar een omzettingsvergunning voor is aangevraagd, de bomen in de straat die worden gerooid, je overbuurman die een dakkapel wil gaan bouwen…. Je moet het maar net weten!

Het belang van beseffen dat je op voorhand hierop alert moet zijn, de emailservice van mijn overheid ingesteld hebt en dan ook nog wel flink digitaal vaardig zijn om dat allemaal te kunnen. Wij spreken regelmatig Nijmegenaren die dit niet weten, achteraf met een vergunning geconfronteerd worden, zich daardoor een beetje ‘’genept’’ voelen, en dus te laat zijn om bijvoorbeeld een bezwaar in te dienen. Met als gevolg: dus ook niet kunnen participeren.

Voorzitter, vroeger was niet alles beter maar de publicaties op de gemeentepagina in De Brug, waren wel een stuk toegankelijker, laagdrempeliger en vooral pro-actiever vanuit de gemeente. En voorzitter, op den duur zal het best alleen digitaal kunnen maar nu zijn er nog te veel mensen voor wie deze informatie niet toegankelijk genoeg is.

Wij stellen daarom voor die voorwaartse beweging naar de Nijmegenaar terug te gaan maken door vergunningaanvragen weer te gaan publiceren in De Brug. Al dan niet met verwijzingen naar de digitale mogelijkheden. In ieder geval voor de komende vier jaren. Daarvoor dienen we hierbij de motie: Participatie is Informatie, in.

Voorts vragen we aandacht voor ons Nijmeegse erfgoed. Een slogan: Old City Young Vibe en de claim oudste stad van Nederland, vraagt ook zichtbaarheid van die oudste stad. De raad heeft onlangs een Erfgoedstrategie aangenomen. Maar erfgoed is als integraal onderdeel van de cultuurvisie niet uitgewerkt en is géén onderdeel van de deelsubsidieregeling Meerjarig Culturele Programma’s. Op een avond als deze moeten er door de raad reparaties gedaan worden in subsidies voor organisaties als St. Stevenskerk en Gebroeders van Lymborch. Dit is niet eenmalig, dit is al jaren zo. De Stadspartij vindt dat dit anders kan en moet.

De commissie Groei adviseerde dat de aanvragen van erfgoedinstellingen onderdeel zouden moeten zijn van een integraal erfgoedbeleid. Ze stelde een aparte subsidieregeling erfgoed voor maar daar is geen opvolging aan gegeven. Dat doen wij nu door het indienen van de motie: Na 2020 jaar tijd voor een goede erfgoedsubsidieregeling. Hierin vragen we het college om in het uitvoeringsprogramma Erfgoed een voorstel op te nemen voor een erfgoedsubsidieregeling die gebaseerd is op dezelfde systematiek als we kennen van Meerjarig Culturele Programma’s.

Voorzitter, ik eindig wat luchtiger, want dat mag ook best in zware tijden. Zoals u weet zijn wij als Stadspartij ook een groot voorstander van de Nijmeegse volkscultuur. We dienen straks met VNN en GN een motie in voor naamgeving in de openbare ruimte van Graodus fan Nimwegen. Ik zal de andere partijen ruimte geven om een en ander toe te lichten maar ik kijk wel even naar u allen, mederaadsleden, met name de jongeren en diegenen die hier nog niet zo heel lang wonen, immers is Graodus al 20 jaar geleden overleden. Ik wil u er nadrukkelijk erop wijzen dat Graodus, dit symbool, voor vele Nijmegenaren een belichaming is van die Nijmeegse volkscultuur en ik wil u vragen dit voor hen, te steunen.

Ik zei het al aan het begin van mijn verhaal á la Freddy Mercury ‘’The show must go on” maar Groadus deed dat beter en schreef ons Nijmeegse volkslied:  Al mot ik krupe…

Als Stadspartij zeggen we vandaag:

Al motte we krupe en Op blote voeten goan
Laten we SAMEN zorgen dat…
Nimwegen duur git…
en blieft stoan.

Voorzitter, dank voor het woord.

Rosalie Thomassen vervangt John Brom in de gemeenteraad

By | Nieuws, Uit de fractie, Uitgelicht | No Comments

Foto links: Sara Donkers

John Brom zal op 28 oktober voortijdig de gemeenteraad verlaten. In 2006 begon hij zijn politieke loopbaan, eerst als fractievolger en later als raadslid. Sinds 2012 vertegenwoordigde hij Stadspartij Nijmegen (toen nog stadspartij De Nijmeegse Fractie).

Wegens privéomstandigheden zal John verhuizen naar een woning net buiten Nijmegen. “Ik moet dus met pijn in mijn hart afscheid gaan nemen van de geweldige Raad van Nijmegen. Met trots kan ik zeggen: ik was lid van uw Raad en zal er dankbaar op terug kijken”, aldus John in zijn afscheidsbrief. Binnen onze fractie kennen we John als iemand met een groot sociaal hart. Hij bekommerde zich dan ook vooral om dossiers over zorg en welzijn, en maakte zich regelmatig hard voor Nijmegenaren die zich niet gelijk of onrechtvaardig behandeld voelden. John zal binnen onze partij actief blijven als adviseur van fractie en bestuur.

Vanaf 28 oktober wordt hij opgevolgd door de nummer 4 op onze kandidatenlijst, Rosalie Thomassen. Rosalie is zeker geen onbekende in de gemeenteraad van Nijmegen. In de periode 2013 tot en met maart 2019 was zij al fractievolger namens de Stadspartij Nijmegen. In de afgelopen jaren was zij ook campagneleider en bestuurslid.

Stadspartij DNF heet voortaan Stadspartij Nijmegen

By | Mededelingen, Nieuws, Uitgelicht | No Comments

Stadspartij DNF (De Nijmeegse Fractie) staat voortaan bekend als Stadspartij Nijmegen.

Alhoewel de partij voluit Stadspartij DNF heette werd in de volksmond en in de media de partij vaak aangeduid als ‘DNF’. Deze afkorting werd vaak niet begrepen door de Nijmegenaren. Uit deze afkorting wordt ook niet meteen duidelijk dat het hier om een stadspartij gaat waar het altijd en alleen om Nijmegen draait. De leden van de grootste lokale partij van Nijmegen hebben daarom tijdens een ledenvergadering unaniem voorkeur gegeven aan de nieuwe naam.

De nieuwe naam is gegoten in onze herkenbare huisstijl. In het ‘opgestrakte’ logo herkent u de Waalbrug en de rivier de Waal, en de typische Nijmeegse stadskleuren.

Wie voortaan Stadspartij DNF wil bereiken, doet dat via het e-mailadres: info@stadspartijnijmegen.nl.

Foto waalkade nijmegen

Flinke zorgen over gevolgen coronacrisis voor kwetsbare wijken in Nijmegen

By | Jeugd, Nieuws, Seniorenbeleid, Uitgelicht, Werk & Inkomen, Wijken | No Comments

Kwetsbare wijken in grote steden worden veel harder geraakt door de coronacrisis. Een grote zorg, ook voor Nijmegen. Toch ondertekende burgemeester Bruls de brandbrief namens vijftien grote steden aan Den Haag niet. Stadspartij DNF vraagt zich af waarom en vraagt om meer aandacht voor deze grote zorgen.

Vijftien burgemeesters van grote steden ondertekenden recent een brandbrief aan drie ministers. Hierin vragen zij om aandacht en een plan van aanpak voor de gevolgen van  de coronacrisis die in achterstandswijken extra hard aankomen. De achterstanden in onderwijs lopen bij jongeren uit die wijken veel harder op. Jongeren uit achterstandswijken verloren veel vaker een baan dan elders. Ook zijn er signalen dat steeds meer bewoners in de schulden raken en geld lenen bij woekeraars en drugscriminelen. Ook is huiselijk geweld flink toegenomen, juist ook in deze kwetsbare wijken. Door de toenemende problemen dreigt ook de eenzaamheid onder bewoners te groeien. Hele terechte grote zorgen, vindt Stadspartij DNF.

Stadspartij DNF heeft daarom vragen gesteld aan het College over waarom deze brief niet mee ondertekend is. Ook heeft Wendy Grutters, fractievoorzitter, om meer informatie en aandacht gevraagd om de gevolgen van de coronacrisis onder kwetsbare bewoners en wijken goed in beeld te brengen.

Lees er ook meer over op de website van Omroep Gelderland.

Versmalling Graafseweg nee!

By | Mobiliteit, Nieuws, Uit de fractie, Uitgelicht, Veiligheid, Wijken | No Comments

Slechte doorstroming
Auto’s mogen inmiddels niet meer over de Waalkade, aan onze Waalbrug wordt hard gewerkt waardoor er minder verkeer overheen kan en de S100 functioneert nog niet optimaal. Dit alles wordt er met een verdere versmalling van de Graafseweg natuurlijk niet beter op. Wij willen ook dat de Nijmeegse burger die van Dukenburg of Lindenholt, Neerbosch Oost naar het centrum wil of naar Oost en andersom met de auto snel ook aan de andere kant van Nijmegen kan komen via Graafseweg en niet via sluiproutes. En dat geldt ook voor de bewoners van de omliggende dorpen.

Versmalling zorgt voor meer sluipverkeer elders
Wij geloven dat een verdere versmalling van de Graafseweg nadelige gevolgen heeft voor de verkeersdrukte op de alternatieve routes. Zo zien we dat het veel drukker is geworden in de Groenestraat door de doorstroming op de St Anna, Keizer Karelplein en Graafseweg te verminderen.

Alle woon-werk forenzen die naar de HAN, Radboud Universiteit of RadboudUMC moeten, rijden nu via de Groenestraat. Groenestraat, Marialaan en Energieweg lopen vol we moeten niet willen dat het op deze wegen nog drukker wordt. Maar meer files en meer stilstaand verkeer op de Graafseweg is juist wat we ook niet willen. Hierdoor ontstaat meer overlast en fijnstof voor de bewoners van de Graafseweg.

Versmalling maakt Graafseweg niet veiliger
Bewoners van het voorste, wel al versmalde deel van de Graafseweg hebben laten weten dat het niet veiliger is geworden. Regelmatig zien zij chaos ontstaan bij kruispunten en invoegpunten. Bewoners van de Groenestraat en Hazenkamp lieten weten dat er nu al veel meer sluipverkeer door hun wijk rijdt.

Geen versmalling, wel actie
Zo’n versmalling zien wij dan ook niet zitten. Maar we zien wel dat er iets moet gebeuren aan de Graafseweg. Want deze werd al in de jaren ’70 aangelegd en was eigenlijk alleen bestemd voor doorgaande verkeer dat helemaal niet in Nijmegen hoefde te zijn. De A50 en de Oversteek bestonden nog niet eens en konden dus ook niet als alternatief gebruikt worden.

Smallere rijbanen, groene berm
Inmiddels is die situatie natuurlijk enorm veranderd. Wat wij als optie zien is de Graafseweg vierbaans laten zodat het verkeer door kan blijven rijden. Maar dan willen wij smallere rijbanen maken met daartussenin een berm zodat links en rechts elkaar niet kunnen inhalen. Zo ontstaat een veiligere situatie en bovendien creëren we zo meer groen aan de nu behoorlijk grauwe weg.

7 Varianten
Daarom kiezen wij voor variant 1 met 2 + 2 rijstroken met rijstrookversmalling en mét een berm zodat links en rechts niet kunnen inhalen. Zo ontstaat een veiligere situatie en bovendien creëren we zo meer groen aan de nu behoorlijk grauwe weg. Wij hebben een aantal varianten op een rij gezet. Varianten versmalling Graafseweg.

Fractievolger Eric Bender heeft afgelopen woensdag tijdens de politieke avond onze standpunten naar voren gebracht. Tijdens de aankomende gemeenteraadsvergadering van 10 juni a.s. zal Jean-Paul Broeren onze standpunten nog een keer helder uiteen zetten.

College negeert bewonersenquête over betaald parkeren

By | Mobiliteit, Nieuws, Parkeren, Stadspartij DNF in de media, Uitgelicht, Wijken | No Comments

Als het aan dit College B&W (Groen Links, SP, D66) ligt gaan we voortaan betalen voor parkeren in een groot deel van Nijmegen-West, en in heel het Waterkwartier. Onlangs hebben zij alle bewoners gevraagd of ze betaald parkeren in hun wijk wilden invoeren. Een overgrote meerderheid zei nee. Nu wil het college plots de wens van de bewoners volledig negeren en toch betaald parkeren invoeren. Wij vinden dat onbegrijpelijk en ontoelaatbaar. Erger nog, voortaan wil dit college helemaal geen bewonersenquêtes meer houden over betaald parkeren. Dit was toch nog toe vereist om tot betaald parkeren in de wijken te komen. Maar als het aan wethouder Tiemens (Groen Links) ligt, gaat dat democratische principe overbood.

Daar zal Stadspartij DNF absoluut niet mee akkoord gaan. Bewoners beslissen al jaren zelf over over de parkeersituatie in hun wijk en dat blijft zo! Punt uit!!!

Het liefst zou deze wethouder in de hele stad betaald parkeren gaan invoeren, naar voorbeeld van de hoofdstad. Het is hier geen Amsterdam! Absurd idee. Dat constateerde onze fractievoorzitter in 2018 al.
https://rn7.nl/nieuws/tiemens-hele-stad-betaald-parkeren-makkelijkste-oplossing-voor-parkeerprobleem‬

Houd Nijmegen gezellig, betaalbaar én democratisch!

Peter Kuipers - Stadspartij DNF

STADSPARTIJ DNF IN DE BRES VOOR HEEL NIJMEGEN: RED NIET ALLEEN DE CULTUURSECTOR

By | Binnenstad, Citymarketing, Cultuur, Cultuurhistorie, Economie & Toerisme, evenementen, Financiën, Geen categorie, Mededelingen, Nieuws, Uitgelicht, Werk & Inkomen, Zorg & Welzijn | No Comments

De afgelopen week ontstond in de raad het idee een steunverklaring op te stellen en te laten ondertekenen door alle raadsleden. Vandaag leidde dat tot dit artikel in de Gelderlander. Wij hebben er bewust voor gekozen om niet te ondertekenen. Waarom niet?

Heel veel Nijmegenaren en Nijmeegse ondernemers hebben het op dit moment heel erg zwaar. Niet alleen de culturele sector. Met een steunverklaring voor alleen hen, sla je al die anderen over. Ook de taxichauffeur die mensen vervoert na een avondje uit, de barman die de mensen een biertje tapt in de kroeg, hebben het zwaar. En vooral de mensen die eenzaam thuis zitten of als zorgheld keihard aan het werk zijn. Met een steunverklaring voor 1 sector, sla je al die anderen over. Wij vonden dat geen goed gebaar. Stadspartij DNF wil zo veel mogelijk Nijmegenaren helpen!

Daarbij: met een steunverklaring alleen koop je als ondernemer helemaal niets. In de steunverklaring ontbraken voorstellen voor actie. En dat is precies wat Nijmegen wel nodig heeft. Actie, om alle sectoren, óók de cultuursector, én alle ondernemers die zwaar getroffen zijn door deze moeilijke tijd te helpen. Actie gebaseerd op goede ideeën uit de samenleving, zodat we met steun vanuit de gemeente ook echt het verschil maken. En dat is wat de gemeenteraad nodig heeft: goede ideeën! Meld ze ons, mail ons op info@stadspartijDNF.nl.

Met deze goede ideeën kunnen wij dan aan de slag. Ook om steun te krijgen bij de provincie Gelderland die nog 2,7 miljard in kas heeft door de verkoop van de NUON. Stadspartij DNF pleit er al weken voor deze snel in te gaan zetten. Juist nu!

bron: Gelderlander

Veel aandacht voor onze werkgroepen tijdens ledenvergadering maart 2020

By | Mededelingen, Nieuws, Uitgelicht | No Comments

We blikken trots terug op een mooie ledenvergadering waarin we bij praatten over onze 10 werkgroepen en commissies waarin actieve leden meepraten en zo de fractie of de partij ondersteunen. Sommige werkgroepen zijn nieuw, zoals onze werkgroep wijken, maar sommige komen achter de schermen al jarenlang bij elkaar. Zij adviseren de fractie of steunen de partij bij het optuigen van onze campagne, goede doelenacties, activiteiten voor de leden etc.

Neem onze werkgroep sociaal domein, die al jarenlang (twee)wekelijks meepraat over de zorgen over thuiszorg, sociale wijkteams, jeugdzorg etc. vanuit eigen ervaring. Deze werkgroep is van zeer grote waarde voor onze fracties. Hulde voor zoveel betrokkenheid bij een socialer Nijmegen!

De werkgroep Sociaal Domein in interview tijdens de ledenvergadering

We leerden tijdens de ledenvergadering ook meer over onze stille kracht, fractieassistent Amber Grün, die de fractie alweer anderhalf jaar helpt om alle informatiestromen, en dat zijn er heel veel, in goede banen te leiden. En we verwelkomden een nieuw bestuurslid: Rob Michels. Hij werd verkozen door de leden en zal zich o.a. bezig gaan houden met ledenwerving.

Wilt ook eens meepraten in onze themawerkgroepen. Of wilt u gewoon eens onze betrokken leden leren kennen? Word lid van dé Stadspartij van Nijmegen! Zie: https://www.stadspartijdnf.nl/lid-worden/

En lid worden hoef je niet alleen: Stadspartij DNF werkt met een gezinslidmaatschap. Word je eenmaal lid, dan is je partner, echtgenoot, kind etc. ook van harte welkom om onze ledenbijeenkomsten bij te wonen.

Stadspartij DNF stelt politieke vragen over de vele ontsnappingen uit de Pompekliniek

By | Nieuws, Uitgelicht, Veiligheid | No Comments

Stadspartij DNF stelt politieke vragen over de vele ontsnappingen uit de Pompekliniek. Het gaat om de veiligheid van alle Nijmegenaren in het bijzonder de Nijmeegse kinderen.

Stadspartij DNF wil weten:
🔺wat de oorzaak is van de vele ontsnappingen,
🔺maatregelen ertegen en
🔺goede betrouwbare informatie voor de inwoners van Nijmegen.

Volgens onderstaand Gelderlander artikel heeft de, uit de Pompekliniek ontsnapte, TBS-er een laag risicoprofiel, volgens de Telegraaf is het een gevaarlijke zedendelinquent. Tegenstrijdige informatie maakt het nog verwarrender.

Gelderlander bericht klik hier

Telegraaf bericht klik hier

 

Busabonnement voor ouderen blijft op aandringen Stadspartij DNF toch bestaan

By | Mobiliteit, Nieuws, Seniorenbeleid, Uitgelicht, Werk & Inkomen | 6 Comments

De huidige coalitie kondigde bij hun aantreden aan dat het busabonnement voor ouderen zou verdwijnen. Alleen minima (mensen die minder dan 130% van de bijstandsnorm verdienen) zouden nog in aanmerking kunnen komen voor goedkoop busvervoer in het rijk van Nijmegen. Stadspartij DNF vindt goedkoop busvervoer voor mensen met een kleine portemonnee een goed plan. Maar ook vinden wij het niet goed dat de ouderen daardoor hun goedkope busabonnement dreigden te verliezen.

Het is voor ouderen belangrijk dat zij mobiel blijven. Ook ouderen die net iets meer dan een minimum inkomen hebben moeite om rond te komen. Eenzaamheid en isolement ligt dan snel op de loer. Daarom hebben wij ons als oppositiepartij verzet tegen het afschaffen van het busabonnement voor ouderen. Omdat de coalitie al heeft beslist dat het busabonnement voor minima er zal komen, opperden wij een voorstel om het busabonnement voor ouderen betaalbaar te houden. Ouderen die meer verdienen dan het minimuminkomen, gaan dan weliswaar meer per jaar betalen voor het busabonnement maar houden toch de mogelijkheid goedkoper met de bus te reizen.

Het College B&W heeft ons voorstel onderzocht en heeft bekend gemaakt dat dit financieel haalbaar is, als minima € 15,- per jaar voor een busabonnement gaan betalen. Ouderen betalen dan voortaan € 49,- per jaar voor een heel jaar busreizen. (Let op, daarbij komen nog wel kosten voor het aanschaffen van een OV-jaarkaart, indien u die nog niet bezit).

Een sociaal compromis

We betreuren het uiteraard dat ouderen toch behoorlijk meer moeten gaan betalen. In ons verkiezingsprogramma hebben wij beloofd dat het goedkoop busvervoer voor ouderen behouden zou blijven. Omdat wij helaas geen deel meer uitmaken van de coalitie, konden wij ons daar niet hard voor maken. Maar wij zijn toch vooral blij dat onze hartenkreet om hart voor ouderen te tonen ter harte is genomen door wethouder Renske Helmer en dit College. Het is mooi dat in deze tijden van flinke bezuinigingen op de gemeentebegroting er toch aandacht blijft voor goedkoop openbaar vervoer voor ouderen.

Wilt u in aanmerking komen voor een goedkoop busabonnement omdat u een minimum inkomen hebt of omdat u 65 jaar of ouder bent?

De voordelige abonnementen gaan in per 1 januari 2020. Het abonnement kan aangevraagd worden vanaf 18 november via nijmegen.nl. Aanvragen kan het hele jaar door. Voor het opladen van het busabonnement moeten inwoners beschikken over een eigen persoonlijke ov-chipkaart. Opladen kan op het centraal station. Daarnaast worden tussen 18 november en 13 december extra laadpalen geplaatst bij de stadswinkel en het steunpunt stadswinkel Dukenburg.

Zowel 65+’ers als inwoners met een inkomen tot 130% van de bijstandsnorm (die bekend zijn bij de gemeente omdat zij al vaker een beroep hebben gedaan op regelingen voor minima) worden in november per brief op de hoogte gesteld van de nieuwe regeling. Bent u niet bekend, dan leest u straks in huis-aan-huis-bladen over de nieuwe regeling.

Het abonnement is geldig op alle stads- en streekbussen in de gemeente Nijmegen en in de dorpen: Alverna, Berg en Dal, Beuningen, Elst, Erlecom, Ewijk, Groesbeek, Heumen, Kekerdom, Leuth, Malden, Molenhoek, Mook, Nederasselt, Ooij, Overasselt, Weurt, Wijchen, Winssen.