Category

Nieuws

Versmalling Graafseweg

By | Mobiliteit, Nieuws, Uit de fractie, Veiligheid, Wijken | No Comments

Slechte doorstroming
Auto’s mogen inmiddels niet meer over de Waalkade, aan onze Waalbrug wordt hard gewerkt waardoor er minder verkeer overheen kan en de S100 functioneert nog niet optimaal. Dit alles wordt er met een verdere versmalling van de Graafseweg natuurlijk niet beter op. Wij willen ook dat de Nijmeegse burger die van Dukenburg of Lindenholt, Neerbosch Oost naar het centrum wil of naar Oost en andersom met de auto snel ook aan de andere kant van Nijmegen kan komen via Graafseweg en niet via sluiproutes. En dat geldt ook voor de bewoners van de omliggende dorpen.

Versmalling zorgt voor meer sluipverkeer elders
Wij geloven dat een verdere versmalling van de Graafseweg nadelige gevolgen heeft voor de verkeersdrukte op de alternatieve routes. Zo zien we dat het veel drukker is geworden in de Groenestraat door de doorstroming op de St Anna, Keizer Karelplein en Graafseweg te verminderen.

Alle woon-werk forenzen die naar de HAN, Radboud Universiteit of RadboudUMC moeten, rijden nu via de Groenestraat. Groenestraat, Marialaan en Energieweg lopen vol we moeten niet willen dat het op deze wegen nog drukker wordt. Maar meer files en meer stilstaand verkeer op de Graafseweg is juist wat we ook niet willen. Hierdoor ontstaat meer overlast en fijnstof voor de bewoners van de Graafseweg.

Versmalling maakt Graafseweg niet veiliger
Bewoners van het voorste, wel al versmalde deel van de Graafseweg hebben laten weten dat het niet veiliger is geworden. Regelmatig zien zij chaos ontstaan bij kruispunten en invoegpunten. Bewoners van de Groenestraat en Hazenkamp lieten weten dat er nu al veel meer sluipverkeer door hun wijk rijdt.

Geen versmalling, wel actie
Zo’n versmalling zien wij dan ook niet zitten. Maar we zien wel dat er iets moet gebeuren aan de Graafseweg. Want deze werd al in de jaren ’70 aangelegd en was eigenlijk alleen bestemd voor doorgaande verkeer dat helemaal niet in Nijmegen hoefde te zijn. De A50 en de Oversteek bestonden nog niet eens en konden dus ook niet als alternatief gebruikt worden.

Smallere rijbanen, groene berm
Inmiddels is die situatie natuurlijk enorm veranderd. Wat wij als optie zien is de Graafseweg vierbaans laten zodat het verkeer door kan blijven rijden. Maar dan willen wij smallere rijbanen maken met daartussenin een berm zodat links en rechts elkaar niet kunnen inhalen. Zo ontstaat een veiligere situatie en bovendien creëren we zo meer groen aan de nu behoorlijk grauwe weg.

7 Varianten
Daarom kiezen wij voor variant 1 met 2 + 2 rijstroken met rijstrookversmalling en mét een berm zodat links en rechts niet kunnen inhalen. Zo ontstaat een veiligere situatie en bovendien creëren we zo meer groen aan de nu behoorlijk grauwe weg. Wij hebben een aantal varianten op een rij gezet. Varianten versmalling Graafseweg.

Fractievolger Eric Bender heeft afgelopen woensdag tijdens de politieke avond onze standpunten naar voren gebracht. Tijdens de aankomende gemeenteraadsvergadering van 10 juni a.s. zal Jean-Paul Broeren onze standpunten nog een keer helder uiteen zetten.

Fractie verwelkomt Lydia Beuman en Ruud Sewpersad als nieuwe fractievolgers

By | Nieuws, Uit de fractie | No Comments

De fractie van Stadspartij DNF is twee leden rijker. Want vanavond, 13 mei 2020, zijn Lydia Beuman en Ruud Sewpersad door de Nijmeegse gemeenteraad officieel benoemd als fractievolger voor onze fractie. Fractievolgers assisteren de raadsfractie door zich te verdiepen in bepaalde portefeuilles en het woord te voeren tijdens burgerrondes en kamerrondes tijdens politieke avonden.

Lydia Beuman gaat zich storten op de portefeuilles cultuur, cultuurhistorie, onderwijs, communicatie en werk & inkomen. Ruud Sewpersad gaat zich hard maken voor de stad binnen de portefeuilles economie, binnenstad, financiën, toerisme/citymarketing/evenementen en wonen.

We wensen Lydia en Ruud een warm welkom bij de ‘’club’’ en heel veel succes!

 

College negeert bewonersenquête over betaald parkeren

By | Mobiliteit, Nieuws, Parkeren, Stadspartij DNF in de media, Uitgelicht, Wijken | No Comments

Als het aan dit College B&W (Groen Links, SP, D66) ligt gaan we voortaan betalen voor parkeren in een groot deel van Nijmegen-West, en in heel het Waterkwartier. Onlangs hebben zij alle bewoners gevraagd of ze betaald parkeren in hun wijk wilden invoeren. Een overgrote meerderheid zei nee. Nu wil het college plots de wens van de bewoners volledig negeren en toch betaald parkeren invoeren. Wij vinden dat onbegrijpelijk en ontoelaatbaar. Erger nog, voortaan wil dit college helemaal geen bewonersenquêtes meer houden over betaald parkeren. Dit was toch nog toe vereist om tot betaald parkeren in de wijken te komen. Maar als het aan wethouder Tiemens (Groen Links) ligt, gaat dat democratische principe overbood.

Daar zal Stadspartij DNF absoluut niet mee akkoord gaan. Bewoners beslissen al jaren zelf over over de parkeersituatie in hun wijk en dat blijft zo! Punt uit!!!

Het liefst zou deze wethouder in de hele stad betaald parkeren gaan invoeren, naar voorbeeld van de hoofdstad. Het is hier geen Amsterdam! Absurd idee. Dat constateerde onze fractievoorzitter in 2018 al.
https://rn7.nl/nieuws/tiemens-hele-stad-betaald-parkeren-makkelijkste-oplossing-voor-parkeerprobleem‬

Houd Nijmegen gezellig, betaalbaar én democratisch!

Peter Kuipers - Stadspartij DNF

STADSPARTIJ DNF IN DE BRES VOOR HEEL NIJMEGEN: RED NIET ALLEEN DE CULTUURSECTOR

By | Binnenstad, Citymarketing, Cultuur, Cultuurhistorie, Economie & Toerisme, evenementen, Financiën, Geen categorie, Mededelingen, Nieuws, Uitgelicht, Werk & Inkomen, Zorg & Welzijn | No Comments

De afgelopen week ontstond in de raad het idee een steunverklaring op te stellen en te laten ondertekenen door alle raadsleden. Vandaag leidde dat tot dit artikel in de Gelderlander. Wij hebben er bewust voor gekozen om niet te ondertekenen. Waarom niet?

Heel veel Nijmegenaren en Nijmeegse ondernemers hebben het op dit moment heel erg zwaar. Niet alleen de culturele sector. Met een steunverklaring voor alleen hen, sla je al die anderen over. Ook de taxichauffeur die mensen vervoert na een avondje uit, de barman die de mensen een biertje tapt in de kroeg, hebben het zwaar. En vooral de mensen die eenzaam thuis zitten of als zorgheld keihard aan het werk zijn. Met een steunverklaring voor 1 sector, sla je al die anderen over. Wij vonden dat geen goed gebaar. Stadspartij DNF wil zo veel mogelijk Nijmegenaren helpen!

Daarbij: met een steunverklaring alleen koop je als ondernemer helemaal niets. In de steunverklaring ontbraken voorstellen voor actie. En dat is precies wat Nijmegen wel nodig heeft. Actie, om alle sectoren, óók de cultuursector, én alle ondernemers die zwaar getroffen zijn door deze moeilijke tijd te helpen. Actie gebaseerd op goede ideeën uit de samenleving, zodat we met steun vanuit de gemeente ook echt het verschil maken. En dat is wat de gemeenteraad nodig heeft: goede ideeën! Meld ze ons, mail ons op info@stadspartijDNF.nl.

Met deze goede ideeën kunnen wij dan aan de slag. Ook om steun te krijgen bij de provincie Gelderland die nog 2,7 miljard in kas heeft door de verkoop van de NUON. Stadspartij DNF pleit er al weken voor deze snel in te gaan zetten. Juist nu!

bron: Gelderlander

Veel aandacht voor onze werkgroepen tijdens ledenvergadering maart 2020

By | Mededelingen, Nieuws, Uitgelicht | No Comments

We blikken trots terug op een mooie ledenvergadering waarin we bij praatten over onze 10 werkgroepen en commissies waarin actieve leden meepraten en zo de fractie of de partij ondersteunen. Sommige werkgroepen zijn nieuw, zoals onze werkgroep wijken, maar sommige komen achter de schermen al jarenlang bij elkaar. Zij adviseren de fractie of steunen de partij bij het optuigen van onze campagne, goede doelenacties, activiteiten voor de leden etc.

Neem onze werkgroep sociaal domein, die al jarenlang (twee)wekelijks meepraat over de zorgen over thuiszorg, sociale wijkteams, jeugdzorg etc. vanuit eigen ervaring. Deze werkgroep is van zeer grote waarde voor onze fracties. Hulde voor zoveel betrokkenheid bij een socialer Nijmegen!

De werkgroep Sociaal Domein in interview tijdens de ledenvergadering

We leerden tijdens de ledenvergadering ook meer over onze stille kracht, fractieassistent Amber Grün, die de fractie alweer anderhalf jaar helpt om alle informatiestromen, en dat zijn er heel veel, in goede banen te leiden. En we verwelkomden een nieuw bestuurslid: Rob Michels. Hij werd verkozen door de leden en zal zich o.a. bezig gaan houden met ledenwerving.

Wilt ook eens meepraten in onze themawerkgroepen. Of wilt u gewoon eens onze betrokken leden leren kennen? Word lid van dé Stadspartij van Nijmegen! Zie: https://www.stadspartijdnf.nl/lid-worden/

En lid worden hoef je niet alleen: Stadspartij DNF werkt met een gezinslidmaatschap. Word je eenmaal lid, dan is je partner, echtgenoot, kind etc. ook van harte welkom om onze ledenbijeenkomsten bij te wonen.

Steun RN7 in de lange weg naar een streekomroep

By | Cultuur, Nieuws, Uit de fractie | No Comments

RN7 moet van stadsomroep (N1) een streekomroep worden, conform landelijk beleid. RN7 is daar de afgelopen jaren met succes mee bezig geweest, met hulp van enthousiaste medewerkers, vele vrijwilligers én extra steun van de gemeente. RN7 is nog niet klaar om deze opdracht te volbrengen. Toch wilde het huidige College de extra steun stopzetten. Samen met VVD Nijmegen hebben wij laten weten het daar niet mee eens te zijn. Zonde van de resultaten die tot nu toe geboekt zijn! Daarom dienden wij een gezamenlijke motie in om die extra steun voor RN7 alsnog, onder voorwaarden, geregeld te krijgen. De motie werd gesteund door de raad.

Stadspartij DNF stelt politieke vragen over de vele ontsnappingen uit de Pompekliniek

By | Nieuws, Uitgelicht, Veiligheid | No Comments

Stadspartij DNF stelt politieke vragen over de vele ontsnappingen uit de Pompekliniek. Het gaat om de veiligheid van alle Nijmegenaren in het bijzonder de Nijmeegse kinderen.

Stadspartij DNF wil weten:
🔺wat de oorzaak is van de vele ontsnappingen,
🔺maatregelen ertegen en
🔺goede betrouwbare informatie voor de inwoners van Nijmegen.

Volgens onderstaand Gelderlander artikel heeft de, uit de Pompekliniek ontsnapte, TBS-er een laag risicoprofiel, volgens de Telegraaf is het een gevaarlijke zedendelinquent. Tegenstrijdige informatie maakt het nog verwarrender.

Gelderlander bericht klik hier

Telegraaf bericht klik hier

 

Busabonnement voor ouderen blijft op aandringen Stadspartij DNF toch bestaan

By | Mobiliteit, Nieuws, Seniorenbeleid, Uitgelicht, Werk & Inkomen | 6 Comments

De huidige coalitie kondigde bij hun aantreden aan dat het busabonnement voor ouderen zou verdwijnen. Alleen minima (mensen die minder dan 130% van de bijstandsnorm verdienen) zouden nog in aanmerking kunnen komen voor goedkoop busvervoer in het rijk van Nijmegen. Stadspartij DNF vindt goedkoop busvervoer voor mensen met een kleine portemonnee een goed plan. Maar ook vinden wij het niet goed dat de ouderen daardoor hun goedkope busabonnement dreigden te verliezen.

Het is voor ouderen belangrijk dat zij mobiel blijven. Ook ouderen die net iets meer dan een minimum inkomen hebben moeite om rond te komen. Eenzaamheid en isolement ligt dan snel op de loer. Daarom hebben wij ons als oppositiepartij verzet tegen het afschaffen van het busabonnement voor ouderen. Omdat de coalitie al heeft beslist dat het busabonnement voor minima er zal komen, opperden wij een voorstel om het busabonnement voor ouderen betaalbaar te houden. Ouderen die meer verdienen dan het minimuminkomen, gaan dan weliswaar meer per jaar betalen voor het busabonnement maar houden toch de mogelijkheid goedkoper met de bus te reizen.

Het College B&W heeft ons voorstel onderzocht en heeft bekend gemaakt dat dit financieel haalbaar is, als minima € 15,- per jaar voor een busabonnement gaan betalen. Ouderen betalen dan voortaan € 49,- per jaar voor een heel jaar busreizen. (Let op, daarbij komen nog wel kosten voor het aanschaffen van een OV-jaarkaart, indien u die nog niet bezit).

Een sociaal compromis

We betreuren het uiteraard dat ouderen toch behoorlijk meer moeten gaan betalen. In ons verkiezingsprogramma hebben wij beloofd dat het goedkoop busvervoer voor ouderen behouden zou blijven. Omdat wij helaas geen deel meer uitmaken van de coalitie, konden wij ons daar niet hard voor maken. Maar wij zijn toch vooral blij dat onze hartenkreet om hart voor ouderen te tonen ter harte is genomen door wethouder Renske Helmer en dit College. Het is mooi dat in deze tijden van flinke bezuinigingen op de gemeentebegroting er toch aandacht blijft voor goedkoop openbaar vervoer voor ouderen.

Wilt u in aanmerking komen voor een goedkoop busabonnement omdat u een minimum inkomen hebt of omdat u 65 jaar of ouder bent?

De voordelige abonnementen gaan in per 1 januari 2020. Het abonnement kan aangevraagd worden vanaf 18 november via nijmegen.nl. Aanvragen kan het hele jaar door. Voor het opladen van het busabonnement moeten inwoners beschikken over een eigen persoonlijke ov-chipkaart. Opladen kan op het centraal station. Daarnaast worden tussen 18 november en 13 december extra laadpalen geplaatst bij de stadswinkel en het steunpunt stadswinkel Dukenburg.

Zowel 65+’ers als inwoners met een inkomen tot 130% van de bijstandsnorm (die bekend zijn bij de gemeente omdat zij al vaker een beroep hebben gedaan op regelingen voor minima) worden in november per brief op de hoogte gesteld van de nieuwe regeling. Bent u niet bekend, dan leest u straks in huis-aan-huis-bladen over de nieuwe regeling.

Het abonnement is geldig op alle stads- en streekbussen in de gemeente Nijmegen en in de dorpen: Alverna, Berg en Dal, Beuningen, Elst, Erlecom, Ewijk, Groesbeek, Heumen, Kekerdom, Leuth, Malden, Molenhoek, Mook, Nederasselt, Ooij, Overasselt, Weurt, Wijchen, Winssen.