All Posts By

Wendy Grutters

Waalfront: Wanneer krijgen we eindelijk het gevoel door Ulpia Noviomagus te lopen?

By | Cultuurhistorie, Nieuws, Ruimte & Bouwen, Stadspartij DNF in de media, Wijken | No Comments

Een bijzondere opgave. Dat is het bouwen in het Waalfront in alle opzichten. Tot 2009 stroomden de soepluchten hier nog de woonwijk in. Het Waalfront verandert nu in een gewilde woonwijk die bruist dankzij de Honig ondernemers. Maar uniek is vooral de rijke geschiedenis van deze plek. Nergens in Nederland vind je een plek waar zoveel lagen van de historie samen komen. En, waar de eerste stad van Nederland lag. Een Romeinse stad van ongekende proporties met wel 7000 inwoners.

Dat dit gebied van groot nationaal cultuurhistorisch belang is lijkt vaak niet door te dringen. Want wat er herinnert er nog aan in Nijmegen? Op een enkele vrij onopvallende visualisatie na, zoals een metalen stellage en wat straatstenen op het Maasplein, nagenoeg niets. Visualisaties waar geen toerist voor gaat omrijden. Zo abstract dat niemand er iets van snapt of ermee op de foto wilt.

Het Waalfront is ook de plek van verdedigingsforten en de eerste industrie van Nijmegen. Op deze plek kun je vertellen hoe Nijmegen uitgroeide van Romeinse stad tot middeleeuwse vestingstad die lang de stadsmuren niet mocht slopen vanwege militair belangen. Waar de industrialisatie laat op gang kwam, maar uiteindelijk de stad snel liet groeien.

Al vanaf het besluit in het Waalfront te gaan bouwen stond vast dat die historische gelaagdheid hier zichtbaar moest worden. Een kanjer van een kans voor een stad die zich graag profileert als oudste stad van Nederland. In het eerste Masterplan uit 2007 werd flink gestoeid met de opgave de Romeinse historie zichtbaar te maken. Men kwam niet verder dan een Romeins stratenpatroon, gekopieerd uit een Tunesisch stadje. Verguisd door geschiedeniskenners want totaal niet Nijmeegs. En alweer, veel te abstract.

De crisis fietste door al deze plannen heen, het Masterplan verdween in de prullenbak. Het bouwtempo vertraagde en even leek dit juist kansen te bieden voor de cultuurhistorie. Voor de publieksopgraving nabij de Honig werd de tijd genomen, een hoopvol voorbeeld van hoe je archeologie beleefbaar maakt. De wijk Batavia – of Koningsdaal zoals de ontwikkelaar het zelf noemt – verrees en de kopers stonden in de rij. “Wandel je door Koningsdaal dan voelt het alsof je door Nijmegen-Oost of Bottendaal loopt”, zo prijst de ontwikkelaar het gebied aan. Maar wanneer krijgen we nu eindelijk eens het gevoel door het unieke Waalfront, vroeger Ulpia Noviomagus te lopen?

De ontwikkeling van de rest van het Waalfront, van Fort Krayenhoff tot aan de Waalhaven, gaat beginnen. Daarom ligt het stedenbouwkundig plan Waalkwartier nu bij de gemeenteraad. Het behoud van de Honig is gelukkig uitgangspunt in het plan. Na transformatie blijft er plek voor creatief ondernemerschap. Fort Krayenhoff wordt weer zichtbaar in de vorm van een fraai park. Maar opnieuw is het plan qua Romeinse visualisatie bedroevend.

Op de plek waarvan we dankzij opgravingen zeker weten dat er een enorm badhuis lag, met een omtrek van zeker 80 bij 80 meter en naar schatting wel 20 meter hoog (vergelijking: zo hoog als een appartementencomplex van 7 woonlagen) komt een Badhuisplein. Een waterelement op het plein verwijst naar de badcultuur. De bebouwing eromheen krijgt een bogenrij die de gebouwen een “Italiaans aanzicht” moeten geven. In de schetsen staat alvast een standbeeld van Julius Caesar, geen Traianus of Tiberius. Die ontwerpersvrijheid kan ik nog begrijpen. Maar verder verwijst niets in het hele Waalkwartier straks naar Ulpia Noviomagus. Ook in de architectuur rond het Badhuisplein verwijst behalve die arcades en de Italiaanse (niet te verwarren met Romeinse) aanzichten niets naar het grootste Romeinse badhuis van het land dat hier ooit stond.

En dat terwijl de vorm van het badhuis prima te reconstrueren is, ook als het nooit volledig is opgegraven. Romeinen ontwikkelden dergelijke badhuizen immers volgens een vast patroon. In Xanten ligt een reconstructie van exact zo’n badhuis. Xanten laat zien dat je prima die vorm kunt benutten en die naar een modern gebouw kunt vertalen. Dan beleef je hoe groots een stad als Ulpia Noviomagus ooit was.

Het badhuis in Xanten, een vrije reconstructie in oorspronkelijke vorm en kleuren (foto: Marc Stermann / Air-Quad UGhttp://www.air-quad.de)

Er ligt nu een kans om ambitie te tonen, af te wijken van de Nijmeegse ziekte om alleen maar abstract en onherkenbaar de historie te visualiseren. Juist hier ligt er een kans om dat niet in – zoals criticasters het graag typeren – Efteling stijl te doen. Je hebt de vrijheid om niet 1-op-1 te reconstrueren. Maar gebruik de Romeinse vormentaal en kleurstellingen als inspiratiebron voor een modern ontwerp. Pas dan verrijst er eindelijk iets waarmee wij aan Nijmegenaren en toeristen kunnen vertellen over onze bijzondere historie. Iets van iconische waarde met aantrekkingskracht omdat mensen ermee op de foto willen. En laat dat dan weer een inspiratiebron zijn om later in het Waalfront nog een plek te vinden voor een Romeinse stadspoort of misschien zelfs – zoals stadsarcheoloog Jan Thijssen voor zijn overlijden nog wenste – een groots gebaar zoals een kolossaal beeld van Traianus.

Rosalie Thomassen
Fractievolger bij Stadspartij DNF

Dit opiniestuk verscheen op 13 december in De Gelderlander editie Nijmegen

Bekijk hier een artist impression van het badhuis dat in Ulpia Noviomagus lag:
http://www.tijdlijn.nu/nieuw/?p=133

Nieuw bestuur Stadspartij DNF

By | Mededelingen, Nieuws | No Comments

Nieuwe voorzitter Joost Duin Foto: Ger Loeffen

Afgelopen donderdag hebben de leden van Stadspartij DNF een nieuwe voorzitter en bestuur gekozen. De voorzittershamer werd overgedragen aan Joost Duin, al lid van de stadspartij sinds oprichting. Joost gaat met veel enthousiasme aan de slag om de partij te leiden na een unanieme benoeming door de ledenvergadering.

Naast een nieuwe voorzitter is ook een nieuwe secretaris gekozen. Karen Brom-Otte zal deze functie vanaf heden gaan vervullen. De functie van penningmeester is overgenomen door Rosalie Thomassen, die in november 2017 al gekozen was tot bestuurslid en campagneleider (tevens fractievolger in de raad).

Het nieuw gekozen bestuur heeft verder een vaste bestuursadviseur aangesteld. Lyon Romijnders, communicatie- en organisatiedeskundige, gaat samen met het nieuwe partijbestuur aan de slag om de contacten met de leden en de inwoners van de stad verder te verstevigen.

Kritisch betoog bij de Stadsbegroting 2019-2022

By | Mobiliteit, Nieuws, Parkeren, Uitgelicht, Veiligheid, Wonen | No Comments

In de stadsbegroting presenteert het College de plannen voor de komende jaren. Op 14 november ging de gemeenteraad in debat over de begroting voor 2019-2022 die de huidige coalitie (GroenLinks, D66, SP) onlangs presenteerde. Stadspartij DNF hield tijdens deze raadsvergadering een kritisch betoog. Zijn dit nu de plannen waar alle Nijmegenaren nou echt op zitten te wachten? Dat was de kern van het betoog dat onze fractievoorzitter Wendy Grutters uitsprak.

In hoofdlijnen ging deze kritiek over…

Een flinke greep uit de gemeentespaarkas
Het flink interen op de gemeentelijke spaarpot en het tegelijkertijd flink laten oplopen van de schulden, terwijl er nog veel tegenvallers en bezuinigingen op met name zorg en welzijn aan dreigen te komen. Waar wij als voormalige coalitiepartij nog uitgingen van een spaarrekening van 148 miljoen euro in 2022, vind deze coalitie het verantwoord om maar liefst 70 miljoen minder te sparen.

De balans in bereikbaarheid slaat door naar het pamperen van de fiets
De huidige coalitie investeert veel in bereikbaar. De Dorpensingel komt er en daar zijn wij blij mee. Maar verder slaat de balans veel te ver door naar fietsbereikbaarheid.

Nijmegen kent ook auto’s, OV  en vooral voetgangers. Het woord fiets komt in de hele stadsbegroting 100x voor, het woord voetganger 3x! Dat niet evenredig gekozen wordt voor de bereikbaarheid van ALLE Nijmegenaren is en velen regelmatig een doorn in het oog.

De coalitie wil 1,5 miljoen euro steken in de versmalling van de Graafseweg. Maar al in 2011 heeft de gemeenteraad beslist: eerst zorgen dat de S100 (de weg over De Oversteek naar uiteindelijk de Grootstalselaan) doorstroomt!  Hebben we nu al op die s100 een lekkere doorstroom? NEE die hebben we niet. Stuur dus niet de mensen onnodig de file in en investeer eerst die 1,5 miljoen euro in die doorstroom op de S100.

Als je de ogen sluit voor goede doorstroom van autoverkeer dan draag je bij aan onveiligheid voor alle weggebruikers ook voor fietsers en voetgangers. Investeringen in bereikbaarheid zouden volgens Stadspartij DNF daarom in de eerste instantie moeten gaan over doorstroom en veiligheid, voor bijv. rotondes. Het pamperen van de fiets, dat is al voldoende gedaan de afgelopen jaren…. een investering in een Fietsschans Hezelpoort, is mogelijk best handig, maar wij vinden dat er hogere prioriteiten zijn: de veiligheid. Gebruik die 2,4 miljoen die nodig is voor die fietsschans daarom voor een hele onveilige situatie in de stad waar auto, bus, fiets en voetgangers samenkomen, voor de reconstructie van de rotonde Heyendaalseweg – Erasmuslaan.

Bestraf niet de Nijmegenaren door afvalzakken en parkeren onnodig duurder te maken
De coalitie is scheutig met leningen, spaarreserves aanspreken, miljoenen voor fiets en milieu. Toch heeft deze coalitie bedacht het tekort op afvalinzameling bij de burger neer te leggen.

Want de Nijmegenaar doet aan goed afvalscheiden en omdat ze dat zo goed doen krijgt de gewone Nijmegenaar een geweldige beloning. Ze mogen meer gaan betalen voor de vuilniszak en nog maar 1x per jaar hun grofvuil op laten halen. Je zou verwachten dat een dergelijk tekort gedekt wordt door duurzaamheid maar dat gaat niet want het geld gaat op aan een milieuzone.

Hiermee worden niet alleen bezuinigingen afgewenteld op de burger, het is ook nog eens het kortzichtig. Want minder grofvuilophaal kan meer zwerfvuil veroorzaken én we hebben ouderen in onze stad en zoals GroenLinks haar grote wens is, we hebben ook mensen zonder auto…. die kunnen dus niet met hun grofvuil naar de DAR. Wij dienden daarom een amendement in om het laten ophalen van grofvuil (titel: Haal op die zooi en hou Nijmegen mooi) 2 x per jaar gewoon zo te laten. Zodat zwerfvuil wordt voorkomen en die mensen zonder auto en die ouderen gewoon 2x per jaar een beroep blijven kunnen doen op de DAR. De bijna voltallige oppositie steunde het amendement, de coalitiepartijen niet.

En niet alleen bij afval krijgen de Nijmeegse burgers de rekening van deze coalitie gepresenteerd. Het kadootje 50 cent op avondparkeren wordt namelijk gewoon via de Nijmeegse burger betaald door hogere parkeertarieven op andere plekken. Het zijn Nijmeegse buurtbewoners die de hoogste rekening hiervan betalen, die gaan 75% omhoog met hun kosten voor bezoekerstarief. En dat terwijl de Nijmeegse parkeerbalans een positief resultaat kent van bijna 7 miljoen euro. Ieder jaar 7 miljoen euro in the pocket en dan 3 ton laten betalen door de bewoners.

Daarmee komt de coalitie een belofte aan de Nijmeegse burger niet na. Waar in het coalitieakkoord nog staat; we verhogen de parkeertarieven met niet meer dan 2% netto, wordt de Nijmeegse bewoner bedrogen met een verhoging van 75%, op een winstgevende post. Schande, dat moet gecorrigeerd worden. Daarom diende Stadspartij DNF een amendement (titel: Extra parkeerlast tot 75% EN 7 miljoen winst is ongekend) in met een oproep de tarieven op bezoekersparkeren niet onnodig te verhogen. Dit amendement werd niet voldoende gesteund, want ook hier hield de coalitie liever de gelederen gesloten ondanks sympathie van de SP voor dit voorstel van Stadspartij DNF.

Proef met vrijwillig betaald fietsparkeren
Uit de opbrengst betaald parkeren betaalt gemeente Nijmegen het gratis fietsparkeren. Parkeertarieven voor de auto constant blijven verhogen is eindig, en bovendien niet gastvrij en niet goed voor de ondernemers en buurtbewoners in de stad. Laten we gewoon toch eens kijken of we fietsparkeren deels kostendekkend kunnen maken door er op een heel vriendelijke en creatieve manier vrijblijvend geld voor te vragen. Op die manier kunnen we de stad, met name de binnenstad gastvrij houden voor iedereen en de  fietser vragen het gratis fietsparkeren te waarderen, waarbij die de keuze blijft houden voor gratis. Stadspartij DNF vindt dat het proberen waard, daarom dienden wij een amendement in. Deze werd niet gesteund door een meerderheid van de Het is allicht het proberen waard vandaar ons voorstel voor een pilot via de motie Gratis fietsparkeren is te waarderen, die we hierbij samen met de VVD indienen.

Tot slot
Als slotwoord koos Wendy Grutters voor deze woorden, refererend naar de titel van het coalitieakkoord (Samen vooruit: Duurzaam + Sociaal + Veerkrachtig + Aantrekkelijk):

“Is dit nou een stadsbegroting waar zo veel mogelijk Nijmegenaren  op zitten te wachten? Duurzaam ja, maar wat is de prijs die je daarvoor betaalt in geld en bereikbaarheid en is die duurzaamheid door alle Nijmegenaren te dragen, ook qua impact op hun dagelijkse leven?

Sociaal ja, maar het moet ook betaalbaar blijven en hoe sociaal is het als je bewoners confronteert met hoge parkeerkosten en afvallasten?

Veerkrachtig, misschien want hoe veerkrachtig ben je als je inteert op je spaarpot terwijl er risico’s’ zijn?

Aantrekkelijk ja, want het mooiste van Nijmegen is heel Nijmegen maar dan moet je dat wél laten zien voor en door ALLE Nijmegenaren.”

 

Stadspartij DNF maakt zich grote zorgen over brandveiligheid hoogbouw

By | Nieuws, Ruimte & Bouwen, Uitgelicht, Veiligheid | No Comments

Na een grote brand in London (UK) werd duidelijk dat bepaalde gevelisolatie, met name toegepast op hoogbouwcomplexen, bijzonder brandgevaarlijk kan zijn. Eerder dit jaar werd tijdens een uitzending van het tv-programma Zembla duidelijk dat de kans groot is dat dergelijke isolatieconstructies ook in Nijmegen zijn toegepast. Raadslid Jean-Paul Broeren, isolatietechnicus van beroep, maakt er sindsdien werk van om duidelijk te krijgen of dergelijke constructies toegepast zijn en als dat zo is, deze zo snel mogelijk aan te passen om de brandveiligheid van deze complexen te waarborgen.

Recent verscheen Jean-Paul Broeren in het tv-programma Nieuwsuur. Deze aflevering kunt u HIER terugkijken. Dagblad De Gelderlander en Omroep Gelderland hebben er ook over bericht. Het artikel in de Gelderlander kunt u hieronder teruglezen. Het item op TV Gelderland kunt u HIER terugkijken.

Maakt u zich zorgen n.a.v. deze berichten en wilt u een vermoedelijke onveilige situatie in de gemeente Nijmegen melden? Neem dan contact met ons op: info@stadspartijdnf.nl.